_SAD Žilina - nové cyklobusové linky
21. 03. 2016 Témata: Slovensko, Žilinský kraj
Autobusy s prívesom na bicykel sa ako novinka predchádzajúceho leta ujali u športujúcej verejnosti s neočakávaným úspechom. Sprístupnili ľuďom atraktívne cyklotrasy, ku ktorým by sa bez vozidla na motorový pohon dostali iba ťažko.
Viete si predstaviť, že by ste zo Žiliny šliapali do pedálov až do Novej Bystrice? Pokiaľ sa nevoláte Sagan, asi by to bolo náročné. Cyklobusy umožnili ľuďom spoznávať možno doposiaľ neobjavené prírodné krásy z perspektívy dvoch kolies. Vďaka tejto novinke ste pohodlne odviezli seba i svojho „tátoša” na miesto, odkiaľ ste sa už bez problémov napojili na cyklotrasu a z iného miesta ste sa zas cyklobusom odviezli späť domov. Jednoduchý, a pritom brilantný nápad, ktorý ocenil nejeden profesionálny či rekreačný športovec. Napríklad Roman zo Žiliny, pre ktorého je bicykel už tretím rokom veľká vášeň. „Som rád tejto novinke, pretože keď som sa chcel dostať napríklad na Kysuce, musel som ísť väčším autom. Autobusom bez prívesného vozíka na bicykle to bol risk, pretože mohol byť plný. Ešte by som privítal, keby bolo možné rozšíriť časové obdobie jeho premávania aj mimo prázdnin, kedy sú už vhodné podmienky na cyklistiku… Inak nápad za milión!” hovorí. Minulé leto ho využil i s rodinou a určite v tom budú pokračovať.
Projekt cyklobusov hodnotí aj spoločnosť SAD Žilina ako veľmi úspešný. Vznikol na základe dobrého nápadu a v roku 2015 vyústil do reálneho projektu, ktorý priniesol nové možnosti pre obyvateľov nášho kraja. Po vzájomnej dohode medzi ŽSK a SAD Žilina sa začala prevádzka cyklobusov v letnom období od 14. 6. do 31. 8. 2015. Cyklobus sa stretol s pozitívnymi reakciami u cestujúcich, ale aj u odbornej verejnosti v rámci Slovenska a Česka. Práve u českých susedov má cykloturistika dlhodobú tradíciu a preprava bicyklov autobusovou dopravou je u nich značne rozvinutá. U nás tento druh dopravy prakticky len začína. Prevádzkuje sa aj v mestách Banská Bystrica a Dunajská Streda ako osobitná pravidelná autobusová doprava, kde objednávateľom je príslušné mesto.
Model, ktorý sa presadil v Žiline, skĺbil prímestskú dopravu s prepravou bicyklov. Pri autobusoch Crossway je možné plne využiť kapacitu autobusu na prepravu osôb a pripojiť zaň príves pre 24 bicyklov. V záujme skvalitnenia tohto druhu dopravy bol predaj miesteniek na prepravu bicyklov zaradený do systému AMSbus, ktorý cestujúci hojne využívali.
Pri výbere vhodnej lokality sa pozornosť zamerala na turistické centrá s vhodnými cyklotrasami. V konečnej fáze sa vybrali dve trasy, a to Žilina - Terchová a Žilina - Nová Bystrica. Takýto výber mal svoju výhodu v tom, že autobusy bolo možné využiť nielen na prepravu cyklistov, ale aj turistov do známych turistických centier. Lepšie upravené cyklotrasy v oblasti Novej Bystrice pritiahli početné výlety rodinného typu, v Terchovej to boli skôr jednotlivci zameraní na náročnejší druh horskej cyklistiky.
U cestujúcich mal projekt cyklobusov pozitívny ohlas a SAD Žilina s ním plánuje pokračovať aj v nasledujúcej letnej sezóne. Naďalej ho bude rozvíjať v spolupráci s VÚC.
Zobrazeno: 2,754x 
