01. 01. 2009 Témata: -Dopravci LK, Česká republika
Město Česká Lípa, které leží na úpatí Lužických hor, je součástí Libereckého kraje. Počátky města spadají do třetí čtvrtiny 13. století. V 18. století se Česká Lípa stala jedním z nejlidnatějších českých měst a jako jedna z prvních se otevřela manufakturnímu podnikání. V 19. století ve městě vzniká důležitý železniční uzel. Novější historie druhé poloviny minulého století přinesla městu velký rozvoj spojený s těžbou uranu v blízkém okolí. Vzrostl počet obyvatel, který dosahuje téměř 40 000 obyvatel na rozloze 6 324 hektarů. Zobrazit celý článek…
01. 01. 2009 Témata: -Dopravní obsluha, Hl. m. Praha, Česká republika
Konkrétní údaje o počtu a typu služeb, které jsou dané provozovně přiděleny, tvoří základ pro sestavení dlouhodobějšího plánu pravidelného vypravování autobusů na linky Pražské integrované dopravy. Zobrazit celý článek…
01. 01. 2009 Témata: -Dopravní obsluha, Hl. m. Praha, Linky PID, Česká republika
Dne 1. září 1959 byla zavedena nová linka číslo 125 (Bořislavka - Revoluční) v celotýdenním provozu, která v úseku Bořislavka - U Matěje nahrazovala původní trolejbusovou linku číslo 51 zrušenou již dne 30. června 1959. V období od 1. července do 31. srpna 1959 se v tomto úseku provozovala autobusová linka číslo 51. Zobrazit celý článek…
01. 01. 2009 Témata: -Dopravní obsluha, Hl. m. Praha, Linky PID, Česká republika
Dne 6. února 1986 (podle některých pramenů až dne 18. února 1986) byla zavedena nová linka číslo 210 (Smíchovské nádraží – U Otočky), která byla v provozu ve špičkách pracovních dnů. Hlavním důvodem jejího vzniku se stalo částečné odstranění kapacitního přetížení linky metra C. Zobrazit celý článek…
01. 01. 2009 Témata: Hl. m. Praha, Česká republika
V sobotu dne 20. května 1995 se v hlavním městě Praze uskutečnila jednodenní návštěva Jeho Svatosti papeže Jana Pavla II, jejíž součástí byla i modlitba s věřícími na Strahovském stadionu.
Zobrazit celý článek…
01. 01. 2009 Témata: DP Praha, Hl. m. Praha, Linky PID, Česká republika
Dne 1. září 1986 byla zavedena nová linka číslo 153 (Smíchovské nádraží – U Otočky) v celotýdenním provozu. Hlavním důvodem jejího vzniku se stalo částečné odstranění kapacitního přetížení linky metra C a posílení autobusové linky číslo 210, která zajišťovala spojení Modřan se Smíchovem již od počátku roku. Zobrazit celý článek…
01. 01. 2009 Témata: DP Praha, Hl. m. Praha, Linky PID, Česká republika
Dne 14. srpna 1978, v souvislosti se zahájením provozu metra linky A v úseku Leninova (dnes Dejvická) – Náměstí Míru, byla zavedena nová linka číslo 214 (Petřiny – Uhelné sklady) provozovaná v sedle a v přepravních špičkách pracovních dnů. Zobrazit celý článek…
01. 01. 2009 Témata: -Dopravní obsluha, DP Praha, Hl. m. Praha, Linky PID, Česká republika
Dne 3. dubna 1991, v souvislosti s optimalizačním opatřením v severovýchodní části hlavního města Prahy, byla zavedena nová linka číslo 276 (Bohnice, Visla – Sídliště Černý Most) provozovaná v přepravních špičkách pracovních dnů. Tím došlo k obnovení původního spojení Černého Mostu se sídlištěm Bohnice, které představovala v letech 1979 až 1990 linka číslo 177. Trasa této linky byla od 3. dubna 1991 zkrácena o úsek Harfa - Tesla Hloubětín do trasy Bohnice, Nisa - Harfa. Zobrazit celý článek…
01. 01. 2009 Témata: -Dopravní obsluha, DP Praha, Hl. m. Praha, Linky PID, Česká republika
Dne 20. prosince 1980, v souvislosti se zahájením provozu metra na prodloužené lince II.A ze stanice Náměstí Míru do stanice Želivského, byla zavedena nová linka číslo 206 (Želivského – Sídliště Zahradní Město, západ) v celotýdenním provozu. Zobrazit celý článek…
01. 01. 2009 Témata: -Dopravní obsluha, DP Praha, Hl. m. Praha, Linky PID, Česká republika
Dne 12. července 1987, v souvislosti se zahájením provozu metra na prodloužené lince III.A z dosavadní konečné stanice Želivského na Strašnickou, byla zavedena nová linka číslo 252 (Primátora Vacka - Kosmonautů) v celotýdenním provozu. Zobrazit celý článek…
01. 01. 2009 Témata: DP Praha, Hl. m. Praha, Linky PID
Dne 15. února 1978 byla zavedena nová linka číslo 207 (Sokolovská - Ohrada) v celotýdenním provozu náhradou za zrušený provoz tramvají v Husitské a Koněvově ulici. Z konečné zastávky Sokolovská, kde byly zajištěny přestupní vazby na linku metra C a návaznou tramvajovou dopravu, byla vedena ulicemi Ke Štvanici, Křižíkova, 1. pluku, Trocnovská, Husitská (zastávka U Památníku) a Koněvova (zastávky Tachovské náměstí a Černínova) do konečné zastávky Ohrada. Zobrazit celý článek…
_
